Max Trading به خوبی از نیازهای متنوع بازار تجارت خارجی آگاه است، بنابراین خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125 ما دقیقاً با دهها موتورسیکلت اصلی مانند سری سوزوکی GS (GS300/GS450/GSX600F و غیره)، KTM 50SX، مدلهای آفرود مدل W25-W125، مدلهای W25-Woad-Road، مدلهای W25WA، مدلهای کلاسیک W25 و W125 سازگار شده است. طیف گسترده ای از دوچرخه های خیابانی تا وسایل نقلیه خارج از جاده. چه نیازهای جایگزینی مدلهای قدیمی باشد و چه عرضه مطابق با مدلهای جدید، میتوان آنها را با دقت مطابقت داد و به یک «کتابخانه سازگار جهانی» برای فروشندگان جهانی تبدیل شد.
خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125 دارای یک سوئیچ سوخت مکانیکی کنترل شده است. Max Trading این سوئیچ را بر اساس اصل اختلاف ارتفاع بین دو خروجی سوخت طراحی کرد. این شامل سه ماژول اصلی اصلی است که امکان کنترل دقیق تحویل سوخت را فراهم می کند.
I. ساختار خروجی سوخت دو مرحله ای
خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125 دارای دو خروجی سوخت در داخل باک سوخت با اختلاف ارتفاع است: خروجی اصلی بالاتر وظیفه تامین سوخت روزانه را بر عهده دارد و نیازهای سوخت خودرو را در شرایط کارکرد عادی تامین می کند. خروجی ذخیره پایین به طور خاص برای موقعیت های اضطراری است که سطح سوخت پایین است. اپراتور می تواند وضعیت اتصال خروجی های سوخت را با چرخاندن دسته سوئیچ به طور دقیق تغییر دهد و از تامین سوخت پایدار در شرایط مختلف سطح سوخت اطمینان حاصل کند.
II. اجزای کنترل تعامل انسان و ماشین
بدنه SUZUKI GN125 Fuel Cock موتور سیکلت معمولاً در سمت چپ پایین مخزن سوخت نصب می شود (ممکن است تفاوت های جزئی در محل نصب بسته به سال مدل وجود داشته باشد). سوئیچ مجهز به یک دسته قابل چرخش با علامت های فلش است. نشانگرهای عملکردی که توسط دسته به آنها اشاره می شود با نمادهای روی بدنه سوئیچ مطابقت دارد و امکان شناسایی دقیق موقعیت دنده و تعویض ساده و راحت دنده را فراهم می کند.
III. سیستم آب بندی و فیلتراسیون
این ماژول دارای سه جزء اصلی است: واشرهای آب بندی، صفحه فیلتر و لوله راهنما. صفحه فیلتر به طور موثر ناخالصی های موجود در سوخت را رهگیری می کند و از مسدود شدن اجزای دقیق مانند کاربراتور جلوگیری می کند. اجزای آب بندی خطر نشت سوخت را کاملاً از بین می برد و از پایداری و تمیزی تحویل سوخت در طول فرآیند اطمینان حاصل می کند.
منطق کار این سوئیچ سوخت بسیار واضح است: در موقعیت پیش فرض، خروجی اصلی بالاتر به کاربراتور متصل است و سوخت منظمی را برای خودرو فراهم می کند. هنگامی که سطح سوخت به زیر خروجی اصلی کاهش می یابد، به سادگی سوئیچ را در موقعیت ذخیره قرار دهید، و خروجی پایین شروع به کار می کند و به طور کامل از سوخت باقی مانده در باک سوخت برای حفظ عملکرد عادی خودرو استفاده می کند.
بدنه سوئیچ به وضوح با سه نماد عملکردی اصلی مشخص شده است و فلش دسته به شناسایی مربوطه برای دستیابی به تغییر عملکرد اشاره می کند:
نماد آب روشن/پر فنجان: مخزن سوخت اصلی مطابق با سوراخ بالای خروجی روغن در دنده است و زمانی استفاده می شود که سوخت کافی برای تامین سوخت مداوم به موتور وجود داشته باشد.
نماد آب RES/نیم فنجان: دنده مخزن سوخت پشتیبان، مربوط به سوراخ خروجی کم روغن، زمانی که باک اصلی سوخت پر است، سوئیچ میکند، سوخت باقیمانده میتواند دهها کیلومتر رانندگی را پشتیبانی کند، زمان اختصاص داده شده برای یافتن پمپهای بنزین.
نماد خاموش/خاموش: دنده را متوقف کنید، عرضه سوخت را قطع کنید. هنگام پارک کردن یا تعمیر خودرو، برای جلوگیری از نشت سوخت یا سرریز کاربراتور، باید آن را به این وضعیت تغییر دهید.
پارامتر محصول:
خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125
ارزش
مدل اصلی
44300-22072، 44300-22076، 44300-22073
مواد اصلی
بدنه اصلی از آلیاژ / فلز ساخته شده است، جزء آب بندی از لاستیک مقاوم در برابر روغن ساخته شده است، و صفحه فیلتر از فولاد ضد زنگ ساخته شده است.
ابعاد فیزیکی
قطر بدنه اصلی حدود 3.4 سانتی متر، وزن 135-153 گرم است
جنبه های نوآورانه فناوری سوئیچ روغن معاملاتی Max چیست؟
تجربه فناوری سوئیچینگ سوخت پیشرفته
سوئیچینگ با یک لمس، بدون هراس در شرایط پیچیده جاده
خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125 دارای طراحی ساختاری با سوئیچ سریع پیشرفته است که از اصل سوئیچینگ مثبت/منفی مخزن سوخت سبک "مستر مارینر" الهام گرفته شده است. تنها با یک لمس سبک، می توانید به آرامی بین مخازن سوخت مختلف جابجا شوید.
حتی در دست اندازهای ممتد، شیب های تند یا شرایط پیچیده خارج از جاده، جریان سوخت را ثابت و بدون وقفه حفظ می کند و به طور کامل مشکل قطع شدن سوخت را از بین می برد. این گزینه ترجیحی برای علاقه مندان به ماجراجویی در مسافت های طولانی و خارج از جاده است.
طراحی بادوام تمام سناریو
بدون ترس از چالش های زیست محیطی، سازگار با شرایط جاده های جهانی
بدنه سوپاپ از مواد آلیاژی با استحکام بالا، با ساختاری مقاوم و مقاومت در برابر ضربه قوی ساخته شده است.
چندین آزمایش محیطی شدید از جمله شن، گرد و غبار، باران شدید و دمای بالا را پشت سر گذاشت.
آب بندی و پایداری عالی را حتی پس از استفاده طولانی مدت حفظ می کند.
راه حل ایمنی پیشرفته
حذف خطرات از منبع، برای آرامش بیشتر
برای برآورده کردن الزامات ایمنی بالا در بازارهای خارج از کشور، برخی از نسخه های پیشرفته یک ساختار هسته قفل ضد سرقت ثبت شده را ادغام می کنند:
در صورت قفل شدن، عرضه سوخت مستقیماً قطع می شود.
به طور موثر از سرقت سوخت جلوگیری می کند.
خطرات ایمنی ناشی از عملیات غیرقانونی را کاهش می دهد.
در حالی که سطح ایمنی کلی خودرو را بهبود می بخشد، همچنین تجربه کاربری ایمن تری را برای کاربران فراهم می کند، به ویژه مناسب برای مناطق و بازارهایی که تقاضاهای بالایی برای عملکردهای ضد سرقت دارند.
کارگاه تولید
تگ های داغ: تولید کننده خروس سوخت موتور سیکلت SUZUKI GN125، تامین کننده پتکوک موتور سیکلت GN125، عمده فروشی سوئیچ سوخت سوزوکی GN125
برای پرس و جو در مورد قطعات موتور سیکلت ، قطعات انتقال موتور سیکلت ، قطعات سوارکاری موتور سیکلت یا لیست قیمت ، لطفاً ایمیل خود را به ما واگذار کنید و ما طی 24 ساعت در تماس خواهیم بود.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.
سیاست حفظ حریم خصوصی