سوئیچ جرقه موتور سیکلت JH70

این سوئیچ جرقه زن موتور سیکلت JH70 با کیفیت بالا از کارخانه Max Trading یک جزء اصلی است که کل مدار الکتریکی خودرو و استارت/استاپ موتور را کنترل می کند. طراحی ساختاری و منطق عملکرد سوئیچ بر اساس اصل اصلی "پیوند مکانیکی + سوئیچینگ مدار" است.

اجزای ساختار:

1. مجموعه سیلندر قفل مکانیکی

بدنه قفل سوئیچ جرقه زنی موتور سیکلت JH70 از آلیاژ روی یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که با یک سیلندر قفل مسی با دقت بالا و کلید انحصاری اصلی کارخانه جفت شده است. این دستگاه دارای یک مکانیزم لیوانی دقیق است که به کلید اصلی کارخانه اجازه می دهد تا دقیقاً بچرخد و به طور همزمان هم کنترل راه اندازی و هم محافظت ضد سرقت را فراهم می کند.

برخی از مدل ها همچنین دارای طراحی قفل فرمان هستند. هنگامی که به حالت قفل تغییر می کند، فرمان را به طور ایمن قفل می کند و امنیت خودرو را در هنگام پارک بیشتر افزایش می دهد.

2. ماژول تماس با برق

سیلندر قفل دارای یک گروه تماس مسی با خلوص بالا است که تعداد و موقعیت کنتاکت‌ها دقیقاً مطابق با الزامات روشن/خاموش مدار برای هر موقعیت است. سطح تماس تحت درمان حرفه ای ضد اکسیداسیون قرار می گیرد تا به طور موثر در برابر اکسیداسیون و خوردگی مقاومت کند و از هدایت پایدار طولانی مدت اطمینان حاصل کند و یک مانع محافظ قوی برای کل سیستم الکتریکی خودرو ایجاد کند.

3. مونتاژ پایانه سیم کشی

قسمت عقب سوئیچ جرقه زنی موتور سیکلت JH70 مجهز به بلوک های ترمینال سیم کشی 3-6 پلاگین است که به منبع تغذیه، سیستم جرقه زنی، مدار روشنایی و سایر مدارهای هسته متصل می شود. طراحی مناسب پلاگین به طور قابل توجهی کارایی بازرسی و نگهداری مدار را بهبود می بخشد.

اصل کار

هنگامی که کلید داخل سیلندر قفل قرار می گیرد و می چرخد، سیلندر قفل، از طریق یک مکانیزم مش بندی دقیق دنده، مجموعه تماس داخلی را به حرکت همزمان سوق می دهد و در نتیجه وضعیت روشن/خاموش مدار الکتریکی کل خودرو را کنترل می کند. روند کار خاص به شرح زیر است:

موقعیت روشن (موقعیت روشن)

هنگامی که کلید در موقعیت روشن قرار می گیرد، مکانیسم اتصال سیلندر قفل، گروه تماس را به منبع تغذیه، سیستم جرقه زنی و مدار روشنایی متصل می کند. در این زمان، صفحه ابزار الکترونیکی موتورسیکلت روشن می شود، شمع جرقه ولتاژ احتراق را دریافت می کند و چراغ های جلو، چراغ های عقب و سایر سیستم های روشنایی وارد حالت آماده به کار می شوند و پشتیبانی نیروی لازم را برای عملکرد ایمن خودرو فراهم می کنند.

موقعیت شروع (موقعیت شروع)

هنگامی که به حالت START می چرخید (برخی از مدل های ساده شده این موقعیت فیزیکی را حذف می کنند و از یک دکمه استارت الکتریکی جداگانه استفاده می کنند)، سوئیچ جرقه زنی موتور سیکلت JH70 علاوه بر حفظ اتصال به سیستم جرقه زنی و مدار روشنایی، مدار موتور سیکلت راه اندازی را متصل می کند. سپس جریان، دنده استارت را به درگیر شدن با فلایویل موتور هدایت می کند، میل لنگ را می چرخاند و فرآیند راه اندازی موتور را تکمیل می کند.

برای جلوگیری از آسیب به موتور استارت در اثر اضافه بار، این موقعیت معمولا دارای مکانیزم حفاظتی در برابر جریان اضافه است و مدت زمان راه اندازی تکی به 5-8 ثانیه محدود می شود.

موقعیت خاموش/قفل (موتور خاموش/قفل)

هنگامی که کلید در حالت OFF یا LOCK قرار می گیرد، مکانیسم تماس تمام اتصالات مدار را به طور کامل قطع می کند و منبع تغذیه خودرو قطع می شود. در همان زمان، پیچ قفل بدنه قفل مکانیکی بیرون می‌آید و با شیار ثابت فرمان درگیر می‌شود، دسته‌ها را در یک زاویه خاص قفل می‌کند و یک مانع فیزیکی ضد سرقت را تشکیل می‌دهد که به طور موثری از حرکت یا چرخش خودسرانه خودرو در هنگام پارک جلوگیری می‌کند.

پارامتر محصول:

Max Trading مشتاقانه منتظر همکاری با شما است

بازار جهانی فعلی سوئیچ احتراق موتورسیکلت دارای نرخ رشد ترکیبی سالانه 22٪ است و انتظار می رود اندازه بازار تا سال 2025 از 15 میلیارد یوان فراتر رود. محصولات ما با چهار مزیت سازگاری کامل، پایداری بالا، هوشمندی و انطباق، موقعیت پیشرو در بازار را به خود اختصاص داده اند. خواه فروشنده تجارت الکترونیک فرامرزی، عمده فروش قطعات منطقه ای، یا تامین کننده سازنده خودرو باشید، ما می توانیم آرم های سفارشی، بسته بندی انحصاری، سیاست های قیمت گذاری سطحی و پشتیبانی 7 × 24 ساعته خدمات تجارت خارجی را ارائه دهیم.

کارگاه تولید