Max Trading دارای طیف کاملی از لوازم جانبی کمربند موتور سیکلت در چین با قیمت بسیار مناسب و حمل و نقل سریع است. اجزای انتقال کمربند موتور سیکلت عمدتاً شامل کمربندهای انتقال موتور سیکلت ، قرقره ها و غیره است. ما می خواهیم این قسمت ها را از نظر آنچه از آنها ساخته شده ، چگونه ساخته شده ، چه کاری انجام می دهند و چه چیزی آنها را خاص می کند معرفی کنیم.
به عنوان مؤلفه انتقال نیرو از سیستم انتقال کمربند ، مواد و طراحی ساختاریکمربند انتقال موتور سیکلتبر راندمان انتقال و عمر خدمات تأثیر می گذارد. کمربندهای انتقال متداول در بازار بیشتر از لاستیک کلروپن به عنوان ماده اولیه اصلی ساخته شده اند ، با چندین لایه از طناب پلی استر با استحکام بالا یا فیبر آرامید که در داخل به عنوان یک اسکلت تقویت شده تعبیه شده است. این ساختار کامپوزیت از کشش بالا و مقاومت در برابر سایش لاستیک استفاده می کند ، در حالی که عملکرد کششی کمربند را با کمک اسکلت فیبر بسیار بهبود می بخشد ، که می تواند در هنگام انتقال با اثرات کششی با فرکانس بالا مقابله کند.
کمربندهای درایو به طور کلی دارای طراحی دندانه دار هستند. دندانهای موجود در کمربند می توانند محکم در شیارهای قرقره قرار بگیرند ، به طوری که لغزش نشود و راندمان انتقال قدرت می تواند به بیش از 95 ٪ برسد. در مقایسه با انتقال زنجیره ای ، کمربند دارای برخی از کشش ها است که می تواند در هنگام انتقال برق ، تأثیر را با رافیت کند و نویز را به شدت کاهش دهد. بنابراین ، کمربند انتقال برای وسایل نقلیه مانند واگن ایستگاه و اسکوتر که نیاز به سطح بالایی از سکوت و راحتی رانندگی دارند بسیار مناسب است. علاوه بر این ، کمربند انتقال نیازی به روغن کاری یا نگهداری مکرر ندارد ، که می تواند صرفه جویی زیادی در هزینه های نگهداری داشته باشد.
درقرقره موتور سیکلتسیستم دارای دو قسمت است: قرقره درایو و قرقره محور. آنها برای ارسال قدرت و تغییر سرعت همکاری می کنند. قرقره درایو روی شافت خروجی موتور می رود و قرقره رانده شده به چرخ عقب می چرخد. چرخ رانندگی روی شافت خروجی موتور نصب شده است ، در حالی که چرخ محور به چرخ عقب وصل شده است. ماده قرقره عمدتاً آلیاژ آلومینیوم یا چدن است که در میان آنها بدن چرخ آلیاژ آلومینیوم می تواند به طور موثری مقاومت اینرسی را کاهش داده و سرعت پاسخ قدرت را به دلیل وزن سبک تر بهبود بخشد.
یک نکته جالب در مورد قرقره ها ، طرحی است که قطر آن می تواند تغییر کند (شما اغلب این را در تنظیمات انتقال مداوم متغیر مشاهده می کنید). این قرقره را در حالی که با استفاده از نیروی گریز از مرکز یا برخی از کنترل های مکانیکی کار می کند ، تنظیم می کند تا سرعت خود را به راحتی تغییر دهد. هنگامی که موتور سرعت می یابد ، چرخ رانندگی به طور خودکار بزرگتر می شود و چرخ محور کوچکتر می شود و با کند شدن موتور برعکس است. این راه اندازی به موتور اجازه می دهد تا همیشه با سرعتی که به خوبی کار می کند ، کار کند و تعادل چقدر قدرت به آن می دهد و چقدر گاز استفاده می کند. بعلاوه ، شکل شیارهای دندان روی سطح قرقره ها به درستی مناسب است و اطمینان حاصل می کند که آنها کاملاً به هم وصل می شوند و قدرت زیادی را هدر نمی دهند. همچنین ، لبه های شیارهای دندان گرد شده اند تا میزان کمربند موتور سیکلت از بین بروند.
حداکثر معاملات سفارشات دسته ای کوچک (حمل و نقل یکپارچه چند طبقه) را انجام می دهد ، با چندین کارخانه برای تولید همکاری می کند و می تواند سفارشات اضطراری را به طور انعطاف پذیر اختصاص دهد (سهام و حمل و نقل در دسته ها). با ادغام سفارشات پراکنده مشتریان و اتصال آنها با کارخانه های شریک ، حداقل آستانه مقدار سفارش برای یک کارخانه کاهش می یابد و به مشتریان کمک می کند تا کل هزینه های تهیه خود را بیش از 20 ٪ کاهش دهند. علاوه بر این ، Max Trading همچنین از یک استراتژی تحویل مبهم پشتیبانی می کند: تقسیم سفارشات بزرگ به چندین محموله برای کاهش فشار مالی مشتری و جلوگیری از خطرات تخریب. ما همیشه از دیدگاه مشتری فکر می کنیم ، فقط برای ارائه خدمات راحت و رضایت بخش.
