محصولات

مصرف موتور سیکلت ارزان و تأمین کننده اگزوز

Max Trading یک تامین کننده حرفه ای در چین است که لوازم جانبی موتور سیکلت و سیستم اگزوز را تولید می کند. ما از خدمات سفارشی ، به ویژه برای صدا خفه کن موتور سیکلت پشتیبانی می کنیم. کیفیت و طراحی عالی تأثیر عمیقی بر بسیاری از مشتریان به همراه داشته است.

سیستم مصرف و اگزوز به عنوان "اندام تنفسی" واحد قدرت موتور سیکلت ، چهار عملکرد اصلی "تأمین گاز ، تصفیه ، کاهش نویز و افزایش کارایی" را انجام می دهد. سیستم ورودی و اگزوز ، از طریق مسیرهای جریان هوا طراحی شده و اجزای دقیق ، نه تنها هوای کافی و تمیز را برای احتراق فراهم می کند ، بلکه به طور کارآمد گاز اگزوز احتراق را نیز تخلیه می کند. در عین حال ، مستقیماً بر تولید انرژی موتور (حدود 15 ٪ نوسان انرژی) ، مصرف سوخت (اختلاف مصرف سوخت می تواند به 10 ٪) و رعایت انتشار (رعایت استانداردهای ملی VI) تأثیر می گذارد. سیستم های مصرف و اگزوز موتور سیکلت های با کارایی بالا از کانال های جریان هوا ساده به سیستم های پیچیده ای که ادغام دینامیک سیال ، مهندسی آکوستیک و فن آوری های حفاظت از محیط زیست مانند موتور سیکلت کاوازاکی ZX-10R ، Ducati Panigale V4 و سایر مدل ها تکامل یافته است. هزینه تحقیق و توسعه سیستم های مصرف و اگزوز آنها حداکثر 22 ٪ از کل هزینه موتور را تشکیل می دهد.

سیستم ورودی "ضمانت منبع" از راندمان احتراق است.

Motorcycle intake and exhaust system


عملکرد اصلی آن تأمین هوای مناسب ، تمیز و دما مناسب برای محفظه احتراق موتور سیکلت است و پایه و اساس احتراق کامل سوخت را فراهم می کند. کیفیت کار آن به طور مستقیم کیفیت مخلوط را تعیین می کند ، که به نوبه خود بر عملکرد انرژی و عملکرد مصرف سوخت تأثیر می گذارد.

تصفیه هوا اولین خط دفاع برای سیستم ورودی است. درفیلتر هوای موتور سیکلتگرد و غبار ، شن و ماسه و سایر ناخالصی های موجود در هوا را از طریق چندین لایه از مواد فیلتر (معمولاً فیلترهای کاغذی یا اسفنج) تا ضد ذرات از ورود به موتور و ایجاد سایش در اجزای دقت مانند پیستون ها و دریچه ها رهگیری می کند.

Motorcycle Air filter assembly


راندمان تصفیه فیلترهای هوا با کیفیت بالا می تواند به بیش از 99 ٪ برسد ، در حالی که مقاومت در برابر مصرف را در 3kPa کنترل می کند تا از مصرف صاف اطمینان حاصل شود. به طور منظم جایگزین کردن فیلتر هوا در یک محیط گرد و غبار می تواند بیش از 30 ٪ عمر موتور را افزایش دهد.

درمنزوی مصرفمانند "تنظیم کننده تنفس" یک موتور سیکلت است و نقش مهمی در تثبیت مصرف و اطمینان از توزیع شیر یکنواخت دارد. مهندسان برای صاف تر شدن جریان هوا و جلوگیری از نوسانات شدید در جریان هوا ، باید سازه های خط لوله را به طور دقیق بهینه کنند. با تنظیم دقیق طول و قطر خط لوله موتور سیکلت و استفاده هوشمندانه با استفاده از اینرسی هوا ، می توان اثر "رزونانس ورودی" را ایجاد کرد. هنگامی که موتور موتور سیکلت در محدوده سرعت خاصی قرار دارد ، این رزونانس می تواند به طور معقول حجم ورودی را افزایش داده و "سوخت" کافی را برای احتراق فراهم کند.

برای موتور سیکلت های مجهز به چهار موتور سیلندر ، مهندسان معمولاً از منیفولدهای ورودی با طراحی طول مساوی استفاده می کنند تا از مصرف متعادل هر سیلندر موتور سیکلت اطمینان حاصل کنند و از حجم کار ناهموار جلوگیری کنند. موتور سیکلت های یک سیلندر ، معمولاً یک ساختار مصرف مارپیچ را اتخاذ می کنند ، که به هوا اجازه می دهد هنگام ورود به محفظه سوزش گرداب تولید کند ، بنابراین با بنزین کاملاً مخلوط می شود و به احتراق کارآمدتر می رسد. امروزه ، برخی از موتور سیکلت های با کارایی بالا نیز مجهز به مانیفولد های ورودی نوسان هستند که شیرهای کنترل هوشمند را ترکیب می کنند و می توانند به طور خودکار مسیر ورودی را با توجه به سرعت موتور تغییر دهند. این که آیا این تقاضای گشتاور زیاد در هنگام کوهنوردی با سرعت کم است یا میزان برق در هنگام رانندگی با سرعت بالا ، همیشه می تواند راندمان ورودی عالی را حفظ کند.


سیستم اگزوز: قطب اصلی برای تصفیه گاز اگزوز و بهبود عملکرد

به عنوان عملکرد اساسی سیستم اگزوز موتور سیکلت ، هسته صادرات گاز اگزوز در عملکرد کارآمد قرار دارد. درمنیفولد اگزوزپس از احتراق باید به سرعت گاز اگزوز را از هر سیلندر جمع آوری کرده و آن را در منیفولد اگزوز معرفی کنید تا از تداخل اگزوز هر سیلندر جلوگیری شود. در موتورهای چند سیلندر ، منیفولد اگزوز "طراحی طول مساوی" را اتخاذ می کند تا اطمینان حاصل شود که مقاومت اگزوز هر سیلندر متعادل است و تداخل پالس های اگزوز را با یکدیگر کاهش می دهد.

motorcycle Exhaust system exhaust manifold


مدل های با کارایی بالا از استیل ضد زنگ یا آلیاژ تیتانیوم برای ایجاد منیفولدهای اگزوز استفاده می کنند ، که نه تنها در برابر درجه حرارت بالا مقاوم هستند ، بلکه دارای دیواره های داخلی صاف هستند و به طور موثری مقاومت اگزوز را کاهش می دهند و راندمان جریان اگزوز را بهبود می بخشند. هنگامی که موتور موتور سیکلت با سرعت زیاد کار می کند ، سیستم اگزوز باید از ظرفیت جریان قوی برخوردار باشد تا از گازهای خروجی باقیمانده در محفظه احتراق جلوگیری شود و شرایط مطلوبی را برای ورود به مخلوط تازه ایجاد کند.

عملکرد کاهش نویز اگزوز عمدتاً از طریق یک صدا خفه کن حاصل می شود ، که در داخل با یک ساختار کاهش نویز کامپوزیت متشکل از یک محفظه انبساط ، یک حفره رزونانس و مواد جذب کننده صدا ساخته می شود. این می تواند به طور فعال غرش اگزوز موتور بیش از 120 دسی بل را به دامنه قابل قبول زیر 80 دسی بل کاهش دهد. مکانیسم کاهش نویز از aصدا خفه کنعمدتا سه بعد را پوشش می دهد: کاهش نویز مقاومت: با استفاده از تغییرات ناگهانی در سطح مقطع خط لوله ، امواج صوتی منعکس شده و به صورت متقابل لغو می شوند و از این طریق انرژی صدا را تضعیف می کنند.

کاهش سر و صدای مقاومت: استفاده از مواد جذب کننده صدا مانند فیبر شیشه ای برای جذب انرژی صدا و تبدیل آن به انرژی گرما ، دستیابی به کاهش نویز.

کاهش سر و صدای سوراخ کوچک: با تزریق جریان هوا از طریق یک لوله متخلخل ، سرعت جریان اگزوز کاهش می یابد و در نتیجه تولید نویز را کاهش می دهد.

motorcycle mufflers


تفاوت هایی در مورد نیاز طراحی برای صدا خفه کن موتور سیکلت در بین مدلهای مختلف وسیله نقلیه وجود دارد: کلوچه دم کوتاه برای موتور سیکلت های ورزشی بر بهینه سازی صافی اگزوز و به حداقل رساندن مقاومت اگزوز ضمن اطمینان از تأثیر کاهش نویز تمرکز دارد. از طرف دیگر ، مدل های کروز با استفاده از کانال های کاهش نویز گسترده ، بر عملکرد کاهش نویز تأکید بیشتری می کنند تا یک تجربه رانندگی آرام ایجاد کنند.


مصرف هوا و هم افزایی اگزوز: یک تنظیم کننده پویا از عملکرد برق

سیستم مصرف و اگزوز مانند مرکز تنفس موتور است و این دو دقیقاً برای ساختن یک سیستم گردش خون کامل با هم کار می کنند. میزان بهینه سازی تطبیق به طور مستقیم ویژگی های خروجی قدرت را تعیین می کند. در شرایط کم سرعت ، سیستم باعث تقویت بی تحرک جریان هوا می شود و فشار کم پشتی را حفظ می کند و پایه ای محکم برای احتراق پایدار ایجاد می کند. پس از ورود به محدوده متوسط ​​و با سرعت بالا ، تلاش می شود تا مقاومت در برابر جریان کاهش یابد ، از اثر رزونانس برای بهبود راندمان ورودی و اطمینان از تخلیه کارآمد گاز اگزوز استفاده شود.

کارتریج های فیلتر با کیفیت پایین به راحتی می توانند منجر به شتاب سایش و پارگی موتور شوند. یادداشت های سفارش Max Trading به وضوح شرایط ضمانت را بیان می کند (مانند استانداردهای بازده و مبادله برای رهبری/جدا شدن کارتریج فیلتر). حداکثر تجارت محصولات با کیفیت پایین تولید نمی کند ، که برای مشتریان ما غیرمسئولانه است و استهلاک باورهای شرکت ما. حداکثر معاملات انتظار می رود محصولات خوب اعتماد مشتریان را ناامید نکنند. ‌



محصولات
View as  
 
فیلتر هوای موتور سیکلت JH70

فیلتر هوای موتور سیکلت JH70

Max Trading، به عنوان یک شرکت حرفه ای متخصص در تحقیق و ساخت قطعات آسیب پذیر برای موتور سیکلت، فیلتر هوای موتور سیکلت JH70 را به عنوان جزء فیلتر ورودی اصلی ما به طور خاص برای مدل های کلاسیک پرتو منحنی طراحی کرده است.
فیلتر هوا سوزوکی GSXR150

فیلتر هوا سوزوکی GSXR150

بیش از یک دهه است که Max Trading به طور فعال در بازار قطعات موتور سیکلت مشارکت داشته و منابع و دانش گسترده ای را جمع آوری کرده و در عین حال به طور مداوم برای کیفیت محصول تلاش می کند. بنابراین می‌توانید فیلتر هوای سوزوکی GSXR150 ما را بدون تردید خریداری کنید. ما متعهد به دستیابی به نتایج تجاری سودمند متقابل هستیم و به ارائه محصولات و خدمات با کیفیت پیشرو در صنعت با قیمت مناسب، سیستم عرضه سریع و خدمات جامع ادامه خواهیم داد.
منیفولد اگزوز YAMAHA NMAX155

منیفولد اگزوز YAMAHA NMAX155

منیفولد اگزوز YAMAHA NMAX155 جزء اصلی سیستم اگزوز است که توسط تجارت مکس در چین به طور خاص برای مدل NMAX155 توسعه یافته است. منیفولد اگزوز YAMAHA NMAX155 ساخته شده از فولاد ضد زنگ درجه بالا 304، دارای طراحی بهینه شده 51 میلی متری با قطر بزرگ است که پایداری ساختاری و راندمان اگزوز صاف را حتی در شرایط دمای بالا و بار بالا حفظ می کند. سوالات برای جزئیات استقبال می شود.
منیفولد مکش 110 سی سی لیفان

منیفولد مکش 110 سی سی لیفان

منیفولد ورودی 110 سی سی لیفان یک جزء کلیدی سیستم مکش است که به طور خاص برای پلت فرم موتور لیفان 110 سی سی توسعه یافته است. Max Trading به عنوان یک تولید کننده و تامین کننده چینی، این منیفولد ورودی را با سوراخ 26 میلی متری دقیق طراحی کرده است که جریان هوای ورودی با سرعت بالا را تضمین می کند و در عین حال جریان هوای کم سرعت و اتمیزه شدن مخلوط هوا و سوخت را متعادل می کند و تعادل بین توان خروجی و پاسخ را به دست می آورد. این محصول برای تعمیر و تعویض، خرید عمده و نیازهای سفارشی سازی OEM مناسب است و سناریوهای کاربردی بازار متنوع را برآورده می کند.
صدا خفه کن HONDA CRF50

صدا خفه کن HONDA CRF50

مکس بازرگانی با تجربه و مسئولیت خود به تامین کننده بسیاری از خریداران جهانی صدا خفه کن HONDA CRF50 و همچنین سایر قطعات موتورسیکلت تبدیل شده است. هدف ما ارائه محصولات و خدمات با کیفیت به مشتریان است. ما معتقدیم که با مسئولیت پذیری بیشتر، بر افزایش نفوذ و آگاهی از برند خود در بازار بین المللی تمرکز خواهیم کرد.
ما به عنوان یک تولید کننده و تأمین کننده 77 پوند قابل اعتماد در چین ، کارخانه خود را داریم. اگر می خواهید محصولات با کیفیت و بادوام بخرید ، لطفا با ما تماس بگیرید.
X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی
رد کردن قبول کنید