مجموعه هاب چرخ جلو و عقب آلومینیومی CNC برای هوندا CRF250R CRF450R

چرخ های آلیاژ آلومینیوم CNC تولید شده توسط Max Trading برای مدل های مختلف خودرو مناسب هستند. درمان آندایزینگ می تواند در برابر خوردگی و خراش مقاومت کند و ظاهر مسابقه ای سفارشی را به موتورسیکلت شما اضافه کند. مجموعه هاب چرخ جلو و عقب آلومینیومی CNC برای هوندا CRF250R CRF450R اتخاذ یک طراحی سبک برش CNC به طور موثر وزن زیر فنر را کاهش می دهد و شتاب، هندلینگ و پاسخ تعلیق را تا حد زیادی بهبود می بخشد.

1. ظاهر و دوام

1.1 مواد و صنایع دستی

این درام گل اصلاح شده CRF250/CRF450 از آلیاژ آلومینیوم درجه هوانوردی 6061-T6 و پردازش برش یکپارچه پنج محوره CNC ساخته شده است که وزن سبک و استحکام بالا را متعادل می کند. مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر تغییر شکل بسیار بیشتر از درام گل چدن اصلی است.

سطح توپی چرخ با آنودایز سخت قرمز رنگ، مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم در برابر خراش است و می تواند ظاهر خود را بدون محو شدن و عملکرد پایدار حتی در محیط های خشن مانند گل و آب حفظ کند.

1.2 طراحی بهینه سازی عملکرد

تعداد سوراخ‌های پره‌های درام گل دقیقاً مطابقت دارد (چرخ جلو 36H/چرخ عقب 32H)، مناسب برای چرخ‌های معمولی خارج از جاده و پره‌های منطبق، توزیع یکنواخت نیرو پس از مونتاژ چرخ و بهبود استحکام را ممکن می‌سازد.

بلبرینگ‌های مهر و موم شده با دقت بالا به طور موثری مانع از ورود رسوب و رطوبت به داخل مجموعه چرخ‌های جلو و عقب آلومینیومی CNC برای هوندا CRF250R CRF450R می‌شوند، سایش یاتاقان‌ها را کاهش می‌دهند، طول عمر کل مجموعه لوازم جانبی موتورسیکلت را افزایش می‌دهند، و مقاومت چرخ‌های چرخ‌دار در هنگام رانندگی را کاهش می‌دهند.

1.3 ظاهر شخصی مطابق با مشخصات کارخانه اصلی

فرآیند آنودایز قرمز روشن سفارشی، با تاثیر بصری قوی، پر از اسپرت بصری و بافت اصلاح شده، باعث می‌شود خودرو در صحنه‌های پیست/آفرود بیشتر قابل تشخیص باشد. بدنه اصلی درام گل دارای طراحی کاهش وزن توخالی است که گردش هوا و اثر اتلاف گرما را بدون تضعیف قدرت بهینه می کند، تجمع حرارتی سیستم ترمز را کاهش می دهد و پایداری ترمز را بهبود می بخشد.

این محصول به طور ویژه برای طیف کامل مدل های هوندا CRF250/CRF450 توسعه یافته است. موقعیت سوراخ، قطر شفت و اندازه فلنج با مشخصات کارخانه اصلی، بدون نیاز به اصلاح، 1: 1 مطابقت دارد و می توان مستقیماً جایگزین و نصب کرد.

2. طراحی با عملکرد بالا تجربه سواری خارج از جاده را افزایش می دهد

2.1 کنترل انحراف بهتر

با توجه به ویژگی های مواد ریخته گری، تراکم مواد توپی چرخ اصلی را نمی توان متعادل کرد و ضخامت دیواره و طرز کار خشن است. سواری طولانی مدت مستعد انحراف چرخ و پرش چرخ است که به طور جدی بر ثبات سواری تأثیر می گذارد.

مجموعه هاب چرخ جلو و عقب آلومینیومی CNC برای هوندا CRF250R CRF450R تولید شده توسط ما از گیره یکبار مصرف در طول فرآیند تولید استفاده می کند که می تواند تراکم مواد و ضخامت دیواره را به طور یکنواخت تر کنترل کند و در نتیجه به تمرکز بهتر و حل موثر مشکلات تکان دادن گروه چرخ و حل موثر مشکلات گروه چرخ ها کمک کند.

2.2 وزن سبک تر

این توپی چرخ CNC ارتقا یافته از طراحی بهینه‌سازی کیفیت فنر سبک‌وزن حرفه‌ای استفاده می‌کند که وزن اضافی بدنه خودرو را از طریق فناوری کاهش وزن علمی کاهش می‌دهد و در عین حال استانداردهای ساختاری با استحکام بالا را حفظ می‌کند و ظرفیت تحمل ضربه خارج از جاده را تضعیف نمی‌کند.

وزن توپی چرخ ریخته گری نسبتا سنگین است و در نتیجه مصرف سوخت بیشتر، مقاومت در برابر اینرسی چرخشی بیشتر و تلفات اسب بخار بیشتر است. بنابراین، در جستجوی سبک وزن، به ویژه برای اتومبیل های مسابقه ای، توپی چرخ آلیاژی سبک وزن تقریباً یک محصول ضروری است.

2.3 تقویت حس کنترل

مجموعه توپی چرخ جلو و عقب آلومینیومی CNC برای هوندا CRF250R CRF450R حساسیت شتاب شروع و دقت کنترل جهت موتور سیکلت آفرود هوندا CRF250 را با کاهش فشار بار روی مجموعه چرخ بهینه می‌کند و آن را قادر می‌سازد تا شرایط پیچیده جاده را به راحتی مدیریت کند.

3. مدل سازگاری محصول

3.1 ست توپی چرخ آلومینیومی CRF CNC (جدید)

CR125 2002-2007

CR250 2002-2007

CRF250R 2004-2013

CRF450R 2002-2012

CRF250X 2004-2017

CRF450X 2005-2017

مناسب برای رینگ های خودرو با 36 پره جلو و 36 پره عقب

3.2 مجموعه توپی چرخ آلومینیومی CRF CNC (قدیمی)

CRF250R 2014-2017

CRF450R 2013-2016

مناسب برای رینگ های خودرو با 36 پره جلو و 32 پره عقب

پارامتر محصول:

سوالات متداول

Q1: آیا این طبل گل قبل از نصب نیاز به اصلاح دارد؟

A1: نیازی نیست. همه اندازه ها و موقعیت های سوراخ مطابق با مشخصات کارخانه اصلی 1:1 پردازش می شوند. این یک هاب جایگزین OEM است که می تواند مستقیماً جایگزین درام گل اصلی شود. با تمام اجزای پشتیبان کارخانه اصلی سازگار است و نیازی به پرداخت یا اصلاح اضافی ندارد.

Q2: آیا فرآیند آندایزینگ قرمز به راحتی محو می شود؟

A2: خیر. ما از یک فرآیند آندایزینگ سخت، با یک لایه اکسید متراکم و سخت استفاده می کنیم. در استفاده عمومی خارج از جاده، مشکل محو شدن یا خراش دادن رنگ آسان نیست و حتی پس از استفاده طولانی مدت نیز می تواند ظاهری درخشان داشته باشد.

Q3: آیا نیاز است که بلبرینگ هاب چرخ را خودم بخرم و نصب کنم؟

A3: نیازی نیست. بلبرینگ های مهر و موم شده با دقت بالا در کارخانه از قبل نصب می شوند و می توانند مستقیماً نصب شوند.

Q4: آیا طراحی سبک وزن بر استحکام توپی چرخ تأثیر می گذارد؟

A4: خیر. طراحی توخالی ما توسط مکانیک سازه بهینه شده است و در عین حال کاهش وزن، استحکام ناحیه تنش اصلی را حفظ می کند. ویژگی های استحکام بالا خود آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 نیز می تواند با ضربه و بار در سناریوهای خارج از جاده مقابله کند، بدون اینکه نگران مسائل مقاومتی باشید.

چرخ های تولید شده توسط Max Trading را انتخاب کنید تا تجربه سواری راحت تری را برای شما فراهم کند

توپی چرخ CNC با کارایی بالا برای MX Dirt Bike، CNC ساخته شده از آلومینیوم فورج شده با کیفیت بسیار بالا 6061-T6، عملیات سطح آنودایز شده از اکسید شدن برای طولانی مدت جلوگیری می کند و عالی به نظر می رسد!