مونتاژ کلاچ اولیه برای کلاچ خودکار موتور سیکلت هوندا Wave125 KPH C110 110cc

Max Trading از مواد با کیفیت بالا متمایز ساخته شده است. مونتاژ کلاچ اولیه برای هوندا Wave125 KPH C110 110cc موتور سیکلت کلاچ خودکار، پوسته از آلیاژ آلومینیوم ریخته گری با مقاومت بالا ساخته شده است که برای استفاده طولانی مدت در محیط های کاری مرطوب با روغن موتور مناسب است. دنده اصلی و پایه اسپلاین از مواد فولادی با کربن بالا ساخته شده اند و برای جلوگیری از سر و صدای رانندگی، پرش دنده و سایر خطاها، تحت درمان خاموش کردن فرکانس بالا قرار می گیرند و تجربه سواری را تا حد زیادی بهینه می کنند.

1. مواد بادوام و صنایع دستی دقیق، مناسب برای عملیات پایدار طولانی مدت تحت بارهای سنگین

1.1 با شرایط سخت جاده سازگار شوید

مونتاژ کلاچ اولیه برای کلاچ خودکار موتور سیکلت هوندا Wave125 KPH C110 110cc مخصوصاً برای محیط های دوچرخه سواری پیچیده در جنوب شرقی آسیا با چندین جاده کوهستانی، بارهای با فرکانس بالا و بارهای با شدت بالا بهینه شده است. این محصول هم در فناوری مواد و هم از نظر ساختاری ارتقا یافته است و به طور موثر مشکلات مربوط به لغزش شروع، سر و صدای غیرعادی در حین کار، سایش سریع و کاهش قدرت را که در کلاچ های تحتانی وجود دارد، حل می کند. تولید کلاچ ما عملکرد پایدار و نرخ خرابی پایینی دارد که آن را به انتخابی با کیفیت بالا برای تجارت خارجی عمده فروشی و تعویض تعمیر و نگهداری تبدیل می کند.

1.2 مواد اصطکاک چوب پنبه مرطوب، مقاوم در برابر سایش و ضد لغزش

کفش‌های کلاچ مجموعه اصلی کلاچ برای موتور سیکلت خودکار هوندا Wave125 KPH C110 110cc از مواد اصطکاک چوب پنبه‌ای مرطوب ساخته شده‌اند که مخصوص محیط کار حمام روغن موتور سیکلت سفارشی شده است، با ضریب اصطکاک پایدار، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر سایش فوق‌العاده قوی. هنگام بالا رفتن از تپه ها و رانندگی در مسافت های طولانی، کفش های اصطکاکی به طور یکنواخت و محکم گاز می گیرند، با تناسب بالا و انتقال قدرت پایدار، از خطاهای فرکانس بالا مانند فرسایش کفش، جدا شدن، و سایش سریع جلوگیری می کنند. این ماده مقاومت حرارتی قوی تری دارد و کمتر در معرض لغزش و خرابی ناگهانی است و پایداری کلی محصول را بهبود می بخشد.

1.3 کشش فنری دقیق، شروع صاف

مواد فنر بسیار نرم و مستعد خستگی است که می تواند باعث حرکت بیکار و رانندگی با سرعت کم ناپایدار شود. اگر سختی فنر خیلی زیاد باشد، ممکن است مشکلاتی مانند سرعت راه‌اندازی بالا و تکان‌های آشکار در سرعت پایین رخ دهد. مونتاژ کلاچ اولیه برای کلاچ خودکار موتور سیکلت هوندا Wave125 KPH C110 110cc مجهز به فنرهای برگشتی آلیاژی با چقرمگی بالا است که دارای توزیع الاستیسیته یکنواخت، مقاومت در برابر خستگی قوی و بادوام هستند و به راحتی تغییر شکل نمی دهند. سرعت اتصال دقیق کالیبره شده کارخانه 2200-2500 دور در دقیقه است که با استانداردهای اصلی کالیبراسیون توان مطابقت دارد و سازگاری و عملی قوی تری دارد.

1.4 دنده های خاموش و تقویت شده، برای جلوگیری از پرش دنده و صدای غیرعادی، بی سر و صدا کار می کنند

دنده گیربکس از فناوری عملیات حرارتی خاموش کننده فرکانس بالا استفاده می کند که سختی کلی و استحکام ساختاری را تا حد زیادی ارتقا می دهد، با مشخصات دندانی دقیق و دقت مش بندی بالا، انتقال نیرو پایدار و کارآمد را حفظ می کند. این محصول دارای کنترل سر و صدای عالی در حین کار است، تنها با صدای میکرو حرکت مکانیکی فنری خفیف در شرایط کاری معمولی، که یک پدیده کار مکانیکی معمولی است و استفاده عادی را تحت تاثیر قرار نمی دهد. اگر صدای سنگ زنی غیرعادی رخ دهد، بیشتر ناشی از عملیات نصب نامناسب، تطبیق نادرست روغن، یا عدم تطابق قطعات با یکدیگر است، نه نقص کیفیت محصول.

2. شرایط عملیاتی، مشخصات استفاده، و دستورالعمل های عمر مفید

2.1 اصل کار انحصاری مرطوب، اجتناب از خطاهای رایج نصب و استفاده

مونتاژ کلاچ اولیه برای کلاچ خودکار موتور سیکلت هوندا Wave125 KPH C110 110cc برای کلاچ های گریز از مرکز ویژه مرطوب، استفاده خشک ممنوع است. نصب و نگهداری استاندارد کلید عملکرد پایدار است. بیشتر مشکلاتی مانند سر خوردن، بیکار بودن و شتاب ضعیف در بازار ناشی از استفاده نادرست است. دلایل مشترک خاص به شرح زیر است:

1. آلودگی صفحه اصطکاکی: در نصب، صفحه اصطکاکی به روغن و ناخالصی آلوده می شود که می تواند به ضریب اصطکاک آسیب برساند.

2. انتخاب نامناسب روغن موتور: استفاده از مدل های نامتناسب، روغن موتور خراب یا کدر که نمی تواند نیازهای روغن کاری و انتقال کلاچ های مرطوب را برآورده کند.

3. کاهش عملکرد فنر: پس از استفاده طولانی مدت، خستگی فنر برگشتی، کشش ناکافی و نیروی درگیر ناکافی کلاچ منجر به انتقال ناپایدار می شود.

4. ساییدگی دیواره داخلی توپی بیرونی: ساییدگی و پارگی طولانی مدت شیارهایی را ایجاد می کند و کفش ها محکم نمی شوند و منجر به تلفات انتقال نیرو می شود.

توضیحات تکمیلی: لرزش خفیف سرعت پایین و اجرای جزئی در دور آرام شرایط معمول عملکرد این نوع کلاچ گریز از مرکز است که مربوط به مصرف معمولی مواد مصرفی لوازم جانبی می باشد.

2.2 استفاده علمی، طول عمر بیشتر

1. عمر سرویس پایدار: در شرایط استاندارد سواری، تعویض منظم روغن و تعمیر و نگهداری استاندارد، عمر سرویس می تواند به 20000-35000 کیلومتر برسد.

2. شرح فرسودگی و پارگی شرایط عملیاتی: عمر سرویس تحت تأثیر عادات استفاده از جمله بارگذاری سنگین، صعود مکرر، سواری نیمه کلاچ و همچنین خراب شدن روغن موتور و عدم نگهداری طولانی مدت است که می تواند پیری کفش های اصطکاکی و فنرها را تسریع کند.

پارامتر محصول:

سوالات متداول

Q1:اندازه بسته بندی این محصول چقدر است؟

A1:وزن خالص در هر مجموعه: 1.15 کیلوگرم، وزن ناخالص در هر ست (شامل بسته بندی خنثی): 1.30 کیلوگرم

حداکثر قطر بیرونی بدنه محصول: 104 میلی متر

اندازه جعبه کاغذ بسته بندی بیرونی: 130 × 130 × 85 میلی متر

Q2:حداقل مقدار سفارش برای محصول چقدر است؟ آیا می توانیم برندسازی OEM انجام دهیم؟

A2:بسته بندی خنثی موجود در انبار MOQ: 100 مجموعه

OEM (چاپ آرم مشتری، جعبه رنگ سفارشی) MOQ: شروع از 500 مجموعه

پشتیبانی OEM: می تواند برای جعبه های رنگی مشتری و چاپ لیزری آرم مشتری استفاده شود. پس از تایید نقشه ها، زمان تولید 30 روز است.

Q3:نسخه های محصول چیست و قیمت آن چقدر است؟

A3:نسخه استاندارد: بلوک سم چوب پنبه ای معمولی، مناسب برای تعویض و نگهداری، مقرون به صرفه بودن بالا؛

نسخه مقاوم در برابر سایش ضخیم شده با کیفیت بالا: لایه اصطکاک بلوک سم ضخیم می شود، فنر آلیاژی بهبود می یابد، چرخ دنده خاموش و تقویت می شود، و برای شرایط بارگذاری، با افزایش طول عمر حدود 30٪، انتخاب ارجح است.

Q4:بسته بندی معمولی در کارخانه چگونه است؟

کالاهای استاندارد نقطه‌ای در جعبه‌های کاغذ کرافت خنثی بدون آرم سازنده بسته‌بندی می‌شوند که برای تجارت عمده‌فروشی فرامرزی و خارجی مناسب است.

تولید خط مونتاژ Max Trading