محصولات
محصولات
روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250
  • روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250
  • روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250
  • روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250
  • روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250

روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250

کاور پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 توسط کارخانه Max Trading عرضه شده است و به طور خاص برای محیط های سواری خارج از جاده طراحی شده است.

پوشش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 یک جزء تخصصی پوشش جانبی است که توسط Max Trading، سازنده و تامین کننده قطعات بدنه موتور سیکلت مستقر در چین، به طور خاص برای شرایط خارج از جاده راه اندازی شده است.  این محصول دارای ساختار و مواد بهینه شده برای مقاومت در برابر ضربه های فرکانس بالا، قرار گرفتن در معرض گل و لای و ماسه و نیازهای تعمیر و نگهداری مکرر سواری خارج از جاده است. ضمن اطمینان از محافظت، وزن را به طور موثر کنترل می کند و به سازگاری دقیق با ساختار اصلی KLX250 دست می یابد و آن را برای خرید عمده در بازار تعمیر، ارتقا و اصلاح خودرو مناسب می کند.


جزئیات محصول

I. مواد و فرآیند: تعادل استحکام و طراحی سبک وزن

پوشش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 Max Trading از مواد کامپوزیت پلی پروپیلن (PP) اصلاح شده استفاده می کند که به طور یکپارچه از طریق فرآیند قالب گیری تزریقی با دقت بالا قالب گیری شده و با الیاف شیشه کوتاه برش 20 درصد تقویت شده است.

با توزیع جهت گیری فیبر بهینه، پوشش جانبی به استحکام کششی 65 مگا پاسکال و مدول خمشی 2.8 گیگا پاسکال دست می یابد که مقاومت کلی در برابر ضربه را بیش از 40 درصد در مقایسه با مواد PP معمولی بهبود می بخشد.


در آزمایش‌های شبیه‌سازی شده واقعی، پوشش جانبی می‌تواند در برابر ضربه توپ فولادی 200 گرمی که از ارتفاع 1.5 متری بدون ترک خوردگی رها شده است، مقاومت کند و قادر به تحمل شرایط معمول خارج از جاده مانند سنگ‌های پرنده و سقوط‌های جانبی با سرعت کم باشد.


برای عملیات سطحی، محصول از ساختار پوشش کامپوزیت سه لایه استفاده می کند:


  • لایه پایین: لایه افزایش چسبندگی
  • لایه میانی: لایه رزین مات مقاوم در برابر سایش
  • لایه رویی: لایه محافظ ضد خش در مقیاس نانوr


روکش مات به طور موثر تابش انعکاسی را در زیر نور قوی کاهش می دهد و پوشش نانو خاصیت خود ترمیمی اندکی دارد. سطح پوشش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 با فناوری بافت درون قالب IMD، بافتی شبیه چرم مات را نشان می‌دهد که لغزنده نیست، چسبندگی کثیفی را کاهش می‌دهد و به راحتی با یک دستمال مرطوب تمیز می‌شود.




II. طراحی سازه: ادغام عملکرد و حفاظت

بهینه سازی ساختار سبک

پوشش جانبی دارای طراحی ساختار لانه زنبوری با دیواره نازک است.  با حفظ استحکام ساختاری، وزن یک قطعه منفرد در محدوده 800 تا 900 گرم کنترل می شود که نشان دهنده کاهش وزن تقریباً 20 درصدی در مقایسه با روکش های جانبی دوچرخه های خیابانی مشابه است.

این طراحی کاملاً با فلسفه کلی طراحی سبک وزن KLX250 سازگار است و به نسبت قدرت به وزن بهینه‌سازی شده کمک می‌کند و بازخورد پاسخگوی بیشتری را در هنگام فرمان، پرش و هندلینگ در زمین‌های پیچیده ارائه می‌کند.

طراحی هماهنگ برای حفاظت و اتلاف گرما

روکش سمت چپ:  برای نواحی با دمای بالا موتور، آرایه سوراخ تهویه لانه زنبوری طراحی شده است. قطر سوراخ و فاصله از طریق آزمایش های جریان هوای متعدد تأیید شده است. این طراحی از ورود ماسه و گل جلوگیری می کند و در عین حال یک کانال اتلاف حرارت پایدار ایجاد می کند و از دمای پایدار موتور در شرایط خارج از جاده با شدت بالا اطمینان حاصل می کند.


پوشش سمت راست:  با اتخاذ ساختار سطح منحنی کارآمد، بهینه‌سازی شده با داده‌های تونل باد، جریان هوا را از پاهای سوارکار دور می‌کند و تداخل ناشی از تلاطم را در هنگام سواری خارج از جاده با سرعت بالا کاهش می‌دهد.


ساختار تعمیر و نگهداری مناسب


روکش جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 از ترکیبی از سگک‌های بازشو سریع و پین‌های مکان‌یابی برای تعمیر استفاده می‌کند:


سگک های بازشو سریع از باز کردن قفل با یک دست پشتیبانی می کنند.


پین های مکان یابی فلزی تراز دقیق را در حین نصب تضمین می کنند و از شل شدن و شکاف ها جلوگیری می کنند.

III. سازگاری و دوام محیطی

برای مقابله با خطرات ناشی از استفاده در خارج از جاده، تمام لبه‌های پوشش جانبی با تغییر زاویه R گرد درمان می‌شوند تا خطر آسیب ثانویه هنگام سقوط خودرو کاهش یابد.

نواحی در تماس با قاب مجهز به ماژول های بالشتکی لاستیکی EPDM با میرایی بالا هستند. ساختار بالشتک سه نقطه ای به طور قابل توجهی لرزش و اتلاف اصطکاک در جاده های پر دست انداز را کاهش می دهد و عمر مفید قطعات را افزایش می دهد.


از نظر سازگاری با محیط، این کاور جانبی پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250 تست های محدوده دمایی از -20 تا 60 درجه سانتیگراد را گذرانده است و اطمینان حاصل می کند که در محیط های بسیار سرد یا گرم به راحتی ترک نمی خورد یا تغییر شکل نمی دهد و با شرایط مختلف آب و هوایی پیچیده خارج از جاده سازگار می شود.



پارامتر محصول:

روکش پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250

ارزش

اندازه روکش سمت چپ

380mm×220mm×110mm

اندازه روکش سمت راست

370mm×210mm×105mm

فاصله سوراخ نصب سمت چپ

فاصله سوراخ بالایی 180 میلی متر؛ فاصله سوراخ پایین 150 میلی متر

فاصله سوراخ نصب سمت راست

فاصله سوراخ بالایی 175 میلی متر؛ فاصله سوراخ پایین 145 میلی متر


فرآیند کنترل کیفیت محصول Max Trading

1. کنترل کیفیت قبل از تولید: قراردادهای کیفیت را با تامین کنندگان مواد خام امضا کنید، آزمایش ترکیب و تست خواص مکانیکی را روی هر دسته از ABS، PP و سایر مواد انجام دهید تا 100٪ نرخ صلاحیت مواد را تضمین کنید. در مرحله توسعه قالب، تجهیزات بازرسی 3 بعدی برای بررسی جامع صحت قالب معرفی می شود و از انحرافات ابعادی پوشش جانبی ناشی از مشکلات قالب جلوگیری می کند. تا سال 2024، میزان پذیرش قالب به 98.5 درصد افزایش خواهد یافت.

2. نظارت بر فرآیند در طول تولید: بازرسان کیفیت حرفه ای در کارخانه مستقر هستند تا بر تولید نظارت کنند و بازرسی های نمونه بر روی فرآیندهای کلیدی مانند قالب گیری تزریقی، پاشش، و مونتاژ را با نسبت نمونه برداری کمتر از 5% انجام دهند. با استفاده از تجهیزات تشخیص خودکار، غربالگری سریع عیوب ظاهری و دقت ابعادی روکش‌های جانبی انجام می‌شود، با کارایی تشخیص سه برابر بیشتر از کار دستی، و به طور موثر خروج محصولات ناسازگار را کاهش می‌دهد.

3. مدیریت ردیابی پس از تولید: برای هر دسته از درپوش های جانبی یک کد ردیابی منحصر به فرد ایجاد کنید، اطلاعاتی مانند دسته تولید، منبع مواد اولیه، نتایج بازرسی کیفیت و غیره را ثبت کنید. در صورت بروز مشکلات کیفیت، می توان به سرعت علت را شناسایی کرد و به موقع با آن برخورد کرد. نرخ شکایت مشتری ناشی از مشکلات کیفیت در سال 2024 تنها 0.8٪ است، بسیار کمتر از میانگین صنعت 3.5٪، و شهرت محصول همچنان در حال بهبود است.


تولید بلانک محصول Max Trading در حال انجام است

Max Trading factory



تگ های داغ: روکش پلاستیکی موتور سیکلت آفرود کاوازاکی KLX250، تعویض روکش پلاستیکی KLX250، پانل جانبی موتور سیکلت آفرود
ارسال استعلام
اطلاعات تماس
  • نشانی

    شماره 71، جاده هایان جنوبی، منطقه یینژو، شهر نینگبو، استان ژجیانگ، چین

  • پست الکترونیک

    sales@maxmotorparts.com

برای پرس و جو در مورد قطعات موتور سیکلت ، قطعات انتقال موتور سیکلت ، قطعات سوارکاری موتور سیکلت یا لیست قیمت ، لطفاً ایمیل خود را به ما واگذار کنید و ما طی 24 ساعت در تماس خواهیم بود.
X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید. سیاست حفظ حریم خصوصی
رد کردن قبول کنید