مهر و موم کمک فنر موتور سیکلت جلو JOG100

به عنوان اسکوتری که عمدتاً برای رفت و آمدهای شهری استفاده می شود، مهر و موم روغن کمک فنر موتورسیکلت جلو JOG100 از Max Trading در چین باید با ارتعاشات مکرر، ناخالصی های جاده و فرسایش آب باران مقابله کند و سه ویژگی اصلی طراحی را تشکیل می دهد:

1. علم مواد پیشرفته: مزیت PTFE

کاهش اصطکاک را با دوام فوق العاده متعادل می کنیم. مهر و موم های ما از لاستیک نیتریل با عیار بالا (NBR) برای حفظ نرخ تغییر حجم ≤5% حتی پس از غوطه وری طولانی در روغن های چنگال مصنوعی استفاده می کنند.

دوام استاندارد: NBR با کیفیت بالا عمر مفید 8000 تا 12000 کیلومتر را تضمین می کند.

پوشش PTFE سطح بالا: مهر و موم روغن کمک فنر جلو موتور سیکلت JOG100 ما دارای یک پوشش سطحی پلی تترافلوئورواتیلن (PTFE) است. این امر ضریب اصطکاک را در برابر بالابر شاخک کاهش می دهد و عمر مفید را به 15000 تا 20000 کیلومتر افزایش می دهد.

2. سیستم دفاعی یکپارچه دو لبه آلودگی عامل اصلی خرابی مهر و موم است. برای مبارزه با این، طراحی ما دارای معماری پیچیده "Seal + Guard" است:

جزء	ویژگی طراحی	مزیت عملکردی
لب اصلی داخلی	خود سفت شدن پیش فشرده	یک مانع تحت فشار ایجاد می کند که از نشت روغن هیدرولیک از سیلندر جلوگیری می کند.
لب گرد و غبار بیرونی	زاویه شیب دقیق	رسوبات، گل و لای جاده را به صورت مکانیکی منحرف می کند و از سایش ساینده روی رایزر جلوگیری می کند.

3. انعطاف پذیری آب و هوا و استرس

سیستم تعلیق اسکوتر با چالش های منحصر به فردی روبرو است: ضربات کوتاه و ضربه های سریع شلیک. Max Trading این موضوع را با یک اسکلت داخلی تقویت شده حل می کند.

صلبیت سازه:هر مهر و موم در اطراف یک اسکلت فولادی نورد سرد ساخته شده است که استحکام مکانیکی لازم برای مقاومت در برابر تغییر شکل تحت حرکت رفت و برگشتی با فرکانس بالا را فراهم می کند.

تمپایداری پراتور:فرمول ژل اختصاصی ما تحت آزمایشات دقیق دوچرخه سواری از -30 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد قرار گرفته است.

هوای سرد: برای جلوگیری از ترک خوردگی انعطاف پذیر باقی می ماند.

حرارت بالا: در برابر نرم شدن و تغییر شکل برای حفظ آب بندی کامل مقاومت می کند.

مشخصات فنی

سازگاری: Yamaha JOG100 / XC100 و پلت فرم های اسکوتر 100 سی سی مشابه.

جنس هسته: لاستیک نیتریل تقویت شده (NBR) + اسکلت فولادی.

محدوده عملیاتی: -30 ℃ تا 120 ℃.

عملکرد: ضد نشتی، ضد گرد و غبار و حرکت کم اصطکاک.

پارامتر محصول:

راهنمای عملی مکس تریدینگ برای انتخاب و نگهداری مهر و موم کمک فنر جلو

3 مرحله برای انتخاب دقیق

تطبیق دقیق پارامتر: برای اندازه‌گیری صحیح قطر لوله چنگال (مشخصات رایج مانند 41 میلی‌متر، 43 میلی‌متر، و غیره) به دفترچه راهنمای مالک یا علامت‌های مقیاس لوله چنگال مراجعه کنید و پارامترهای ابعادی سه هسته‌ای قطر داخلی مهر و موم روغن (ID)، قطر خارجی (OD) و ارتفاع (H) را تأیید کنید تا از سازگاری یکپارچه اطمینان حاصل کنید.

انتخاب عملکرد مبتنی بر سناریو: با توجه به الزامات سفارشی سناریوهای دوچرخه‌سواری، توصیه می‌شود مهر و موم روغن حرفه‌ای با مقاومت سایشی بالا و مقاومت در برابر ضربه را برای محیط‌های بار بالا مانند خارج از جاده / مسیر انتخاب کنید. برای رفت و آمد روزانه، می‌توانید سبک‌های مقرون‌به‌صرفه با عملکرد محافظ اولیه، متعادل‌سازی دوام و صرفه‌جویی را انتخاب کنید.

راهنمای شناسایی اصالت: مهر و موم روغن معتبر با کیفیت بالا به وضوح با اطلاعات مواد (مانند لاستیک نیتریل هیدروژنه "XNBR"، لاستیک ولکانیزه "لاستیک ولکانیزه") و مجهز به برچسب‌های ضد جعل برند منحصر به فرد هستند. آنها را می توان از طریق کانال های رسمی با اسکن کدها تأیید کرد تا از محصولات تقلبی و نامرغوب جلوگیری شود.

تکنیک های نگهداری برای افزایش طول عمر

تعویض منظم: خودروهای خیابانی هر 20000 کیلومتر و خودروهای خارج از جاده هر 5000 کیلومتر بازرسی می شوند. اگر نشتی روغن یا گیر کردن سیستم تعلیق در لوله شاخک مشاهده شد، باید فوراً تعویض شود. جزئیات نصب: برای جلوگیری از خراشیدگی لب، از ابزارهای تخصصی برای اتصال پرس استفاده کنید. قبل از نصب، روغن چنگال یا گریس روان کننده مشابه (مانند Aris IL) را روی لب بمالید.

محافظت منطبق: برای کاهش سایش درزگیر روغن ناشی از گل و لای و شن، توصیه می شود به طور همزمان درزگیر گرد و غبار را تعویض کنید (مانند مجموعه 2 در 1 All Balls).

تولید کارخانه مکس تریدینگ