بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125

Max Trading متعهد به ارائه بالشتک های صندلی موتور سیکلت CG125 به مشتریان جهانی است که زیبایی های قدیمی را با فناوری مدرن ترکیب می کند. این سری از بالشتک های صندلی نه تنها به طور کامل دوخت مستقیم کلاسیک و الگوی الماسی CG125 را به ارث می برد، بلکه به یک جهش نسلی در مواد پرکننده داخلی و ساختار پشتیبانی پایین دست می یابد. به عنوان یک تامین کننده حرفه ای بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125، ما از اسفنج با فوم سرد با چگالی بالا و چرم ضد پیری اصلاح شده استفاده می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که محصول پشتیبانی و انعطاف پذیری عالی را حتی در آب و هوای شدید حفظ می کند و آن را به راه حل عرضه ترجیحی برای بازار اصلاح قدیمی و بازار قطعات جایگزین OEM تبدیل می کند.

I. مکانیک مواد و دوام: تضمین شده توسط 5000 تست سایش

بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125 Max Trading هم برای رفت و آمدهای شهری و هم برای گشت و گذارهای طولانی مدت با مواد اصلی از جمله:

فناوری چرم (مواد سطحی): نسخه استاندارد از چرم مصنوعی مقاوم در برابر سایش استفاده می کند، در حالی که نسخه اصلاح شده 2024 از چرم کامپوزیت کامپوزیت PU PU 8 میلی متری استفاده می کند. این ماده 5000 تست سایش شتاب را با الگوهای واضح و کامل گذرانده است و عمر مفید آن را بیش از دو برابر بیشتر از بالشتک های صندلی اسفنجی سنتی افزایش داده است.

فوم مموری با چگالی بالا (پر کردن): برای پر کردن داخلی از فوم حافظه سرد با چگالی بالا استفاده می شود که نه تنها عملکرد عالی در کاهش فشار دارد، بلکه نرخ بازیابی تغییر شکل تا 98٪ تحت فشار سواری مداوم 100 کیلومتری دارد.

ساختار صفحه پایه بهینه شده: ما دو گزینه را ارائه می دهیم: صفحه پایه پلاستیکی مهندسی ABS (ضخیم شده 8 میلی متر) و پایه ورق فولادی کلاسیک. به عنوان یک کارخانه بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125 با کیفیت بالا، صفحه پایه ABS ما دارای ساختاری کاملا ضد آب است و با لنت های ضد لغزش در پایین، می تواند به طور محکم به قاب حتی در جاده های ناهموار بچسبد.

II. زیبایی شناسی کاردستی و طراحی کاربردی

هر بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125 نشان دهنده تلاش نهایی Max Trading برای جزئیات است:

1. زهکشی سریع و عملکرد ضد آب

چه چرم مصنوعی کلاسیک یا چرم PU با طرح تمساح، سطح با یک پوشش آبگریز درمان می شود. پس از سوار شدن در باران، آب سه برابر سریعتر از بالشتک های صندلی معمولی تخلیه می شود و می توان با یک دستمال مرطوب ساده خشک نگه داشت و مشکل صنعت رطوبت اسفنج داخلی و کپک زدگی را به طور کامل حل کرد. 2. سیستم پشتیبانی ارگونومیک

کلاسیک استرایت: ارتفاع استاندارد اصلی صندلی 740 میلی متری کارخانه را حفظ می کند و بر سهولت قرار دادن هر دو پا روی زمین تمرکز می کند.

Cafe Racer Hump: منحنی حمایت کمری را بهینه می کند. آزمایش واقعی نشان می دهد که طراحی قوز به طور موثر فشار را بر روی باسن توزیع می کند و راحتی سواری را تا بیش از 30٪ بهبود می بخشد.

افزایش ضریب ضد لغزش: از طریق فناوری ویژه برجسته کردن سطح، ضریب اصطکاک از 0.5 به 0.85 افزایش می یابد و این اطمینان را می دهد که وضعیت بدن حتی در هنگام پوشیدن شلوار سواری لغزنده یا هنگام ترمز اضطراری ثابت می ماند.

مورد	مشخصات
نام محصول	بالشتک صندلی موتور سیکلت CG125
طول	51 سانتی متر
عرض	24 سانتی متر
مواد پایه	رزین تقویت شده / پلاستیک مهندسی ABS
پایان سطح	چرم PU رترو / کوک الماس / شکل کاترپیلار
وزن کل	1.8 کیلوگرم - 2.8 کیلوگرم (بسته به نوع پایه)
سطح ضد آب	IPX5 (ضدآب سطح و ساختار)

راهنمای خرید

برای کاربرانی که وزن کمتر از 50 کیلوگرم دارند، توصیه می شود نسخه سبک وزن اصلی را در اولویت قرار دهند تا به دلیل افزایش وزن 1 کیلوگرمی نسخه اصلاح شده، تجربه سواری را تحت تأثیر قرار ندهند. کاربرانی که مکررا در خارج از منزل سوار می شوند باید به مقاومت در برابر ضربه صفحه پایین ABS توجه کنند تا اطمینان حاصل شود که بالشتک صندلی در شرایط پیچیده جاده بادوام و قابل اعتماد باقی می ماند.

پارامتر محصول:

تولید شده توسط Max Trading Seat بالشتک بهینه شده برای سناریوهای دوچرخه سواری با طراحی کاربردی

بالشتک های صندلی موتور سیکلت تولید شده توسط Max Trading تحت بهینه سازی عملکردی هدفمند متمرکز بر سناریوهای مختلف سواری و ویژگی های وسیله نقلیه برای پاسخگویی به نیازهای متنوع کاربران خواهند بود. به عنوان مثال، برای وسایل نقلیه رفت و آمد شهری، بالشتک صندلی به سبکی کوتاه و باریک طراحی خواهد شد تا در هنگام استارت و چرخش مکرر، بالشتک پای سوار را کاهش دهد و انعطاف پذیری هندلینگ را بهبود بخشد. برای مدل‌های کروز در مسافت‌های طولانی، بالشتک صندلی از طراحی طولانی و عریض استفاده می‌کند، ناحیه تماس بین باسن و بالشتک صندلی را افزایش می‌دهد، فشار را پراکنده می‌کند، و یک ساختار حمایتی بیرون زده در موقعیت کمر و پشت اضافه می‌کند تا خستگی کمر را از دوچرخه‌سواری طولانی‌مدت کاهش دهد.

برای بالشتک‌های صندلی موتورسیکلت آفرود، Max Trading به طور خاص عملکرد ضد لغزش آن‌ها را با افزودن بافت‌ها یا پوشش‌های ضد لغزش روی سطح پارچه افزایش می‌دهد تا از سر خوردن راکب در شرایط جاده ناهموار جلوگیری کند. در عین حال، از اسفنج با سختی بالا در داخل بالشتک صندلی برای تقویت پشتیبانی و جلوگیری از تغییر شکل اسفنج ناشی از لرزش شدید استفاده می شود. علاوه بر این، برخی از بالشتک های صندلی دارای عملکرد تهویه و دفع گرما هستند. با رزرو سوراخ های تهویه داخل اسفنج و استفاده از پارچه قابل تنفس روی سطح، گردش هوا تسریع می شود و به طور موثر مشکل گرفتگی و تعریق بالشتک های صندلی در طول دوچرخه سواری تابستانی را حل می کند.

Max Trading از انطباق سفارشی مدل های خودرو پشتیبانی می کند و می تواند نسخه های بالشتک صندلی منحصر به فرد را بر اساس پارامترهای وسیله نقلیه ارائه شده توسط کاربر (مانند اندازه قاب، موقعیت سوراخ نصب) طراحی کند تا از تطابق کامل بین بالشتک صندلی و بدنه اطمینان حاصل کند و از ناراحتی سواری یا مشکلات نصب ناشی از عدم تطابق اندازه بالشتک جهانی صندلی جلوگیری کند.

کارگاه تولید خشن قطعات موتورسیکلت بازرگانی مکس