مکس تریدینگ تامین کننده موتور سیکلت استارتر هوندا CG125 بادوام است. این کیک استارترهای ارتقا یافته از دو روش شروع پشتیبانی میکنند که چقرمگی و استحکام استثنایی را ارائه میکنند. ما می توانیم سفارشات کوچک و بزرگ را بپذیریم و سفارشات شما را در کل فرآیند فروش برنامه ریزی خواهیم کرد تا به شما در صرفه جویی در هزینه ها کمک کنیم. برای یک موقعیت برد-برد با اطمینان با ما شریک شوید.
مکس تریدینگ هوندا CG125 موتور سیکلت کیک استارتر از چین یک جزء مکانیکی کلیدی است که برای راه اندازی موتور سیکلت به صورت دستی استفاده می شود.
هوندا CG125 از یک سیستم استارت دوگانه (الکتریکی + استارت ضربه ای) استفاده می کند و اهرم استارت پایی سنتی را حفظ می کند تا هم ترجیحات سواری یکپارچهسازی با سیستمعامل و هم نیازهای پشتیبان اضطراری را برآورده کند.
در نسخه های اولیه CG125، کیک استارت تنها روش شروع بود، به همین دلیل است که بسیاری از موتورسواران هنوز هم استارت استارتر را "مولفه روح" این مدل می دانند. حتی امروزه، کاربران اغلب آن را به دلیل قابلیت اطمینان، سادگی و استقلال از سیستم الکتریکی نصب میکنند.
هنگامی که سیستم استارت برقی از کار می افتد یا باتری خالی می شود، کیک استارت تنها راه موثر برای روشن کردن موتور می شود.
اصل کار
کیک استارت با استفاده از اصل اهرم عمل می کند و نیروی پای رو به پایین را به حرکت چرخشی میل لنگ موتور تبدیل می کند.
فرآیند شروع:
سوار بر روی اهرم استارت پائین می آید
نیروی مکانیکی میل لنگ را می چرخاند
پیستون ها و سوپاپ ها شروع به حرکت رفت و برگشتی می کنند
مخلوط سوخت و هوا مشتعل می شود
موتور با موفقیت روشن می شود
این عملیات کاملاً مکانیکی قابلیت اطمینان بالایی را در شرایط سخت تضمین می کند.
3. طراحی سازه و مواد
3.1 مواد اصلی
ساخته شده از فولاد کربن 45#
استحکام، چقرمگی و مقاومت در برابر خستگی عالی را ارائه می دهد
طراحی شده برای مقاومت در برابر پله های مکرر با نیروی زیاد بدون تغییر شکل
3.2 مزایای دوام
عمر طولانی تحت استفاده روزانه
مقاوم در برابر خم شدن و ترک خوردگی
مناسب برای بارهای ضربه مکانیکی مداوم
4. دو روش انتقال با استارت
روش 1: محرک جلو کلاچ مستقیم
نیروی حرکتی مستقیماً به جلوی کلاچ منتقل می شود
موتور حتی زمانی که کلاچ درگیر است می تواند روشن شود
انتقال سریعتر نیرو
معمولاً در موتورسیکلت های سنتی زیر استخوانی و کلاسیک استفاده می شود
روش 2: درایو مبتنی بر انتقال
نیروی حرکتی از طریق گیربکس منتقل می شود
نیاز به جدا شدن کلاچ دارد
اگر کلاچ باز نشود، موتور روشن نمی شود
مسیر انتقال پیچیده تر
پیکربندی پارامتر
مشخصات
پارامتر
اندازه
230 میلی متر
دیافراگم
16 میلی متر
اندازه واشر شفت شروع
16.1 × 1 × 24، 20 × 0.5 × 27، و غیره.
حلقه نگهدارنده الاستیک شفت راه اندازی
قطر 18.5 × 1.2 × قطر 22.4
مدل های مناسب
موتور سیکلت سه چرخ CG125، XF125، MTR، موتور سیکلت با موتور 125 سی سی بالا
6. مدل های سازگار
هوندا CG125
XF125
موتور سیکلت سه چرخ MTR
موتور سیکلت 125 سی سی تاپ راد
نکات تعمیر و نگهداری
یادآوری گرم از Max Trading
برای اطمینان از عملکرد پایدار بلند مدت کیک استارتر:
به طور مرتب تمام نقاط اتصال را از نظر شل بودن بررسی کنید
برای کاهش اصطکاک و سایش، مفاصل دوار را روغن کاری کنید
قطعات را تمیز نگه دارید تا از تجمع گرد و غبار و زباله جلوگیری شود
شرایط سایش اهرم و قطعات اتصال را کنترل کنید
تعمیر و نگهداری مناسب به اطمینان از شروع نرم و عمر طولانی کمک می کند.
یادآوری گرم از Max Trading
در حین استفاده، باید به نگهداری و نگهداری میله استارت توجه کنیم: به طور مرتب بررسی کنید که آیا قطعات اتصال میله استارت شل هستند، مانند اتصال بین میله استارت و بازوی استارت، اتصال بین بازوی استارت و شفت استارت و غیره. میله استارت را تمیز نگه دارید و به طور مرتب مقدار مناسبی از روغن روان کننده را به قسمت های چرخان میله استارت بزنید تا اصطکاک در محل اتصال کاهش یابد. برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم استارت، سایش میله راه انداز و اجزای اتصال مربوطه را مشاهده کنید.
برای پرس و جو در مورد قطعات موتور سیکلت ، قطعات انتقال موتور سیکلت ، قطعات سوارکاری موتور سیکلت یا لیست قیمت ، لطفاً ایمیل خود را به ما واگذار کنید و ما طی 24 ساعت در تماس خواهیم بود.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.
سیاست حفظ حریم خصوصی